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外洋视点|海湾国度纵欲发展当代物流业

发布日期:2024-02-21 04:18    点击次数:69

原标题:海湾国度纵欲发展当代物流业(外洋视点)

东说念主民日报迪拜7月11日电

东说念主民日报记者 管克江

阿联酋正奋力于成为大众物流中心。图为近日,该国哈利法港一派辛勤征象。阿吉特 摄

连年来,海湾国度遵守发展非石油经济,把物流业四肢经济多元转型的紧迫相沿。天下银行前不久发布的2023年物流绩效指数阐显著示,阿联酋、沙特阿拉伯等一些海湾国度在物流竞争力和质料、海关职业、基础智力、外舶来品物流量等方面向上显著。外洋司帐师事务所普华永说念的评释注解合计,从2020年到2025年,大众物流行业产值将从8万亿好意思元增长到12.8万亿好意思元。海湾国度地处交通要说念,大众30%的货色贸易经过红海和亚丁湾,在大众物流体系中区位上风显著。

加速鼓励基础智力互联互通

天下银行的2023年物流绩效指数阐显著示,阿联酋的物流绩效指数名治安十二位。沙特的名次比上一年大幅跃升17位,名治安三十八位。

近日,在阿联酋迪拜举办的2023年中东轨说念交通展上,阿联酋阿提哈德铁路公司与国表里企业签署七项相助条约,以进一步发展阿联酋以及海湾地区的铁路物流系统。阿联酋副总统、副总理兼总统法院部长谢赫·曼苏尔在展会上默示,铁路关于经济发展具有紧迫作用,阿联酋爱慕铁路荟萃的互联互通,奋力于打造大众物流中心。

四肢阿联酋国度铁路网拓荒和运营商,阿提哈德铁路公司本年2月与阿曼铁路公司签署条约,决定建设一家结伴企业,建设和运营贯穿阿曼与阿联酋的铁路。按照计算,这条铁路西起阿联酋都门阿布扎比,东至阿曼的口岸城市苏哈尔,全长303公里,分为客运和货运。建成后,客运列车时速可达200公里,货运列车时速达120公里。

会通阿联酋七个酋长国的阿提哈德铁路已于昨年开启货运,年运载才能为6000万吨。阿提哈德铁路公司首席履行官沙迪·马拉克默示,新姿首把生意口岸与铁路荟萃贯穿起来,将大大提高供应链后果,在促进地区贸易方面阐扬紧迫作用。

本年3月,沙特晓示建设一家新的国度航空公司“利雅得航空”。沙特交通部默示,新航空公司将镇定沙特四肢外洋航空要津与物流中心的地位。按照筹办,到2030年,沙特外洋航路意见地的数目将增多至250个,搭客笼统量增多至3.3亿东说念主次,货邮笼统量增至450万吨。沙特交通和物流职业大臣萨利赫默示,到2030年该国将为航空业干与1000亿好意思元。

海湾国度之间积极加强融合相助,不息普及跨境物流后果。在外洋说念路运载定约等融合下,自阿联酋迪拜经沙特到达约旦安曼的外洋公路运载系统于2020年1月发扬开动,为海湾地区物流运载提供了一项紧迫的海关过境措置决策,将本来需耗时7天的货色运载过境时分裁减至4天。外洋说念路运载定约文告长翁贝托·德·布雷托默示,这对改善该地区货色运载阐扬紧迫作用。

迪拜商会总裁兼首席履行官穆罕默德·卢塔在接受本报记者采访时默示,当代物流业是珍视产业链供应链踏实流畅的紧迫部分。他对海湾国度物流业前程默示乐不雅,合计该地区物流业的飞速发展将为地区国度与其他国度的相助注入新活力。

经济多元化发展创造新机遇

连年来,海湾国度将物流业视为流畅国民经济轮回、促进经济转型的紧迫能源,出台了多项鼓励物流业发展的政策举措。

在阿联酋,贯穿海港、主要交通要津、配送中心、主要仓储区和货运船埠的铁路荟萃日益完善,正加速推动物流业发展。阛阓酌量和信息职业提供商肯酌量公司的阐显著示,在迪拜世博会的带动下,到2025年,阿联酋的物流阛阓预测将产生卓绝300亿好意思元收入。

沙特早在2019年1月就启动了国度工业发展和物流筹办,旨在通过推动工业、矿业、能源和物流的产业升级与交融发展,将沙特打形成率先的工业强国和物流要津。时任沙特能源、工业和矿产大臣哈树德·法利赫默示,四肢沙特“2030愿景”的构成部分,国度工业发展和物流筹办的筹办是在2030年前创造160万个责任岗亭,使沙特的非石油出口额增至2670亿好意思元。

阿曼在2015年制订了“物流战术2040”,筹办是到2040年,将物流业占国内分娩总值的比重普及到14%,雇用从业东说念主员30万。巴林“2030经济发展愿景”提议,要打造地区制造和物流业中心。卡塔尔政府提议,力求从2020年到2026年兑现物流业6.2%的年增长率。科威特筹办建立多个物流城市,打造区域性物流转运中心,职业国内贸易并招引大众投资。

商议与酌量机构牛津生意集团在一份评释注解中默示,海湾国度经济多元化发展给物流业带来机遇,数据清楚,物活水平越高的国度招引的投资越多。因此,海湾国度正加大对有关产业投资,以提高分娩力、引发增长后劲。海湾国度的物流业正在顺应不息变化的经济状貌,诈欺时代向上和基础智力水平普及,兑现恒久增长筹办。

普及物流业数字化智能化水平

海湾相助委员会在一份评释注解中说,现时海湾地区物流业发展还濒临一些穷苦和挑战,如大型职业商数目不及、进程后果较低、供应链经管薄弱等。普华永说念旗下战术商议公司的一份酌量评释注解合计,海湾国度需要措置几大问题,如普及当代和轮廓基础智力建设、加强职业质料、提高进程后果等。现时,海湾国度正通过发展数字化和智能化,不息提高物流业水辞谢竞争力。

在5G时代支合手下,阿曼苏哈尔港2021年10月成为中东地区首个5G灵敏港。通过5G+AI+视频应用,可兑实践时监控、白名单/黑名单识别、入侵检测等。口岸首席履行官库姆默示,这是将5G、东说念主工智能时代与阿曼工业相诱骗的创造性开始,有助于口岸兑现皆备自动化,提供更安全、高效的职业。

海湾国度还探索无东说念主机等配送式样,应用新式堆场时代。不久前,物流运载企业华安达在迪拜收效测试了无东说念主机和路边机器东说念主送货。有关东说念主士默示,除了自动送货车辆,该公司推出了可与无东说念主机和机器东说念主融合配合的卡车,在聚拢客户的任何处所提供取货和送货职业。

在阿联酋杰贝阿里港,阿联酋同德国公司相助拓荒存储集装箱的新式全自动集装箱智能堆场,可将集装箱在钢结构内码放至11层楼高,并可用起重机径直移动这些集装箱,无需以传统式样从头拆分集装箱。这项时代可使责任后果提高60%至70%。姿首首席履行官马蒂亚斯·多布纳默示,这一改进不仅增多了船埠的装卸量和集装箱存储容量,也使口岸向可合手续发展迈出紧迫一步。

中阿调动发展酌量中心履行主任王广宽在接受本报记者采访时默示,海湾国度发展物流业的地缘上风杰出,通过接纳数字时代等普及运载系统和物流部门的运营后果,极大便利了商品流通。海湾国度纵欲发展当代物流业,有助于促进地区经济发展,成心于珍视大众供应链踏实,对天下经济复苏和可合手续发展具有紧迫意旨。



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