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IT之家12月17日音讯，今天早晨，蔚来汽车CEO、首创东说念主李斌从上海起程，驾驶ET7从上海起程实测150度电板包的续航才调。

当今测试仍在进行中，适度IT之家发稿，李斌仍是行驶246公里，剩余电量77%，百公里轮廓电耗14.4kWh，车内温度20℃，环境温度3℃，车速为81km/h（本次测试同样在90km/h傍边）。

李斌在测试中向其它车企提议建议：各大车企的CEO齐亲身测试一下自家电动车确实凿续航。“CEO齐能处置，一般夙昔用户细则也差未几。”同期他还暗意，CEO测续航应当“成为一种行业圭臬”。

李斌在直播经过中还“剧透”了一些相对于150度电板包的细节，堪称是环球首款无热失控软包CTP电板，秉承蔚来自主研发电芯，能量密度为360Wh/kg，在当今国内可量产的能源电板包中是能量密度和电量最高的家具。

至于量产日历，李斌暗意预测是来岁4月。此外，该电板还资格了从昆明到北海的里面测试，以1145公里的得益“创下电动汽车的记载”。

据土耳其总统府发表的声明，埃尔多安在电话中说，虽然瑞典为谋求加入北约“朝着正确的方向采取了一些措施”，包括修订反恐怖法等，但由于库尔德工人党支持者在瑞典“继续自由举行颂扬恐怖主义的示威活动”，因此瑞典所采取的上述措施是“无效的”。

据IT之家昨天的报说念，蔚来李斌暗意一代、二代平台悉数车型均已完成考据公告，团队仍是进行多样测试，续航里程等性能发扬格外预期。

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