原标题：长线资金积极涌入 新能源汽车产业链获疼爱

经济参考报记者 谢碧鹭 北京报谈 

频年来，我国新能源汽车产业高速发展，产业链联系上市公司也不息受到投资机构的密切热心。《经济参考报》记者真贵到，四季度以来，多家新能源产业链上市公司取得了公募、社保基金、外资等机构的增握。同期，还有不少上市公司参设产业基金，对智能网联新能源汽车联系产业技俩进行投资。不少机构觉得，跟着国度政策的任性扶握及市集需求的增长，新能源汽车行业将迎来雄伟的增漫空间。

多家上市公司参设产业基金

近日，广汽集团与中国银行、广州产业投资控股集团有限公司举行了战术息争签约典礼，三方将行为有限合资东谈主按33.4%、33.3%、33.3%的比例认缴出资，发起成立广州新祺智联股权投资基金。据悉，该基金总范围为300亿元，首期范围为100亿元，由广汽集团全资子公司广汽本钱有限公司下属子公司广州盈蓬私募基金处置有限公司担任基金处置东谈主，主要投向智能网联新能源汽车产业链险峻游的热切技俩。

《经济参考报》记者真贵到，早在本年11月初，广汽集团便对外发布了对于参与发起成立智能网联新能源汽车产业发展基金的公告。广汽集团在公告中称，通过成立的产业发展基金向具有高超成长性的汽车产业链险峻游技俩进行投资，打造遮掩产业链险峻游、兼顾面向产业落地和前瞻技能赋能的供应链体系，同期维持传统规模面向将来转型升级。基金的成立和投向妥贴公司服从构建自主品牌中枢零部件供应体系的发展战术，故意于加快和促进公司主业中枢武艺建立。

忘我有偶，11月24日，德赛西威连发了两则对于投资成立产业基金的公告。公告透露，为更好强化公司在既有业务规模的影响力，提高在智能网联汽车产业的发展和布局武艺，德赛西威全资子公司深圳市德赛西威产业投资有限公司（简称“西威产投”）偏激拟成立的全资子公司深圳市德赛西威投资磋议有限公司，拟与广东粤财基金处置有限公司、广东粤财创业投资有限公司等共同投资成立广东粤财西威汽车创业投资合资企业（有限合资），基金筹画认缴范围为3亿元；同期，西威产投拟与长江创业投资基金处置有限公司、长江物产西威处置磋议合资企业等共同投资成立长江物产西威（杭州）创业投资基金合资企业（有限合资），基金筹画认缴范围相同为3亿元。

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对于上述两项投资的指标，德赛西威均示意，智能网联汽车产业处于高速发延期，为紧跟行业发展趋势，深度发掘产业链中具有技能及业务逾越性的企业，在保证公司主买卖务持重发展的前提下，调配按捺范围的自有资金参与投资成立产业基金，与公司现存业务造成协同，有助于公司主买卖务的拓展，助推公司建立智能网联汽车产业生态。

投资机构密集增握

除了私募机构的积极参与外，本年四季度以来，公募、外资和社保基金、险资等长线资金也在密集增握新能源汽车产业链上市公司。

11月13日，三花智控对外皮露了对于回购股份事项前十大股东和前十大无穷售条目股东握股情况的公告。功令11月6日，中国东谈主寿和国泰智能汽车股票型证券投资基金分辩握有三花智控2107.91万股和1501.42万股，相较于2023年三季度末分辩增长了625.23万股和85.40万股。此外，第四季度寰宇社保基金104组合新入了2074.58万股，香港中央结算有限公司和科威特政府投资局分辩增握了157.26万股和157.99万股。

公开贵寓透露，三花智控是一家分娩和研发制冷空调控件元件和零部件的厂商。公司汽车零部件业务专注于汽车热处置规模的长远臆度，主要产物无为诓骗于新能源汽车和传统燃油车。2023年上半年，三花智控兑现买卖收入125.29亿元，同比增长23.32%。三花智控觉得，当期受益于新能源汽车行业高速发展，制冷空调按捺元器件市集份额得以晋升。

此外，功令10月27日，寰宇社保基金17022组合握有金力永磁1011.12万股，相较于2023年三季度末增长了111.39万股。据悉，金力永磁是集研发、分娩和销售高性能钕铁硼永磁材料于一体的高新技能企业，产物无为诓骗于风力发电、新能源汽车及汽车零部件。2023年前三季度，金力永磁在新能源汽车及汽车零部件规模的收入达24.10亿元，同比增长26.19%，公司产物已被环球前十大新能源汽车分娩商接纳。

相同于第四季度被机构增握的还有双环传动。本年7月，双环传动公告称，为进一步落实海外化战术，公司拟通过下属公司在匈牙利成立新公司双环传动（匈牙利）精密制造有限公司，该公司将风雅新能源汽车齿轮传动部件分娩基地技俩建立。功令11月14日，香港中央结算有限公司握有双环传动6667.96万股，相较于2023年三季度末增长1271.53万股。另外，景顺长城新能源产业股票型证券投资基金也新进了1353.12万股。

机构看好行业发展

中国汽车工业协会数据透露，本年11月，我国汽车产销分辩完成309.3万辆和297万辆，同比分辩增长29.4%和27.4%。其中，新能源汽车产销分辩完成107.4万辆和102.6万辆，同比分辩增长39.2%和30%。另据乘联会数据，11月新能源车国内零卖浸透率为40.4%，同比增长4个百分点，中国新能源汽车零卖销量占比初次打破40%。这也意味着，每卖出10辆车，就有4辆是新能源汽车。

智研磋议觉得，跟着国度政策的任性扶握及市集需求的增长，频年来我国新能源汽车产业快速发展，产销范围大幅增长；同期，跟着汽车智能化、网联化趋势的稳步鼓动，汽车的能源系统、电子电气架构、智能驾驶系统、文娱影音系统等均发生了不同进程的变革，新能源汽车怒放器的使用量和要求同步提高，其单车使用价值量也得到显耀晋升，进而带动行业的发展。

值得一提的是，不少机构均看好新能源汽车行业将来发展。华宝证券示意，历程这几年的发展，新能源化这个不行逆的态势已基本造成，电动化将向快充技能阶梯发展。智能化是汽车立异的下半场，除了使用成本低和环保以外，智能化进程高已成为消耗者在购买电动车时的热切磋议身分。

东莞证券分析，宏不雅政策重复快充、智能驾驶等新技能加快诓骗，将催化新能源汽车销量保握快速增长，环球能源电板需求将保握快速增长。国内企业凭借技能和产业链成本上风，环球市集份额有望进一步晋升。东莞证券称澳门赛车叫什么赛事，面前新能源汽车行业在平安兑现电动车超充续航后，快速补能需求日益突显，高压快充成为主流趋势。2023年800V高压快充车型密集上市，2024年放量可期。大功率快充桩及快充电板需求爆发，产业链迭代升级将为优质企业带来增量需求。